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Categories: Informativa

Existen distintos tipos de daños que se pueden presentar derivado de las dificultades en el camino. Algunos de estos daños pueden ser reparables, los cuales deben ser evaluados previamente.

En el caso de los daños de las llantas que si pueden ser reparados se encuentra la ponchadura de la llanta. Estos daños son comunes entre las llantas, la mejor opción es acudir con un servicio profesional para su reparación.

Los daños que son irreparables se mencionan en la siguiente lista:

  • Cuando existe una pérdida de aire en el flanco de la llanta.
  • Desgaste profundo y/o excesivamente agrietado.
  • La llanta se desinfló derivada de una explosión.
  • Las cuerdas o cables están visibles.
  • Si la ponchadura se encuentra a un costado.

Es indispensable cambiar las llantas por nuevas siempre que la reparación pueda debilitar la integridad estructural de la llanta, ya que se puede aumentar el riesgo de un accidente.

Recuerda que tu seguridad es lo más importante, en nuestro catálogo encontrarás las llantas adecuadas para tu vehículo.

(FIRESTONE,2022).

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Categories: Informativa

Las llantas que utiliza están diseñadas con cierta banda de rodadura, conocida comúnmente como “dibujo de llantas”.

Esta banda de rodadura hace referencia a la goma de su circunferencia la cual tiene contacto directo con el suelo, está fabricada por materiales como el caucho natural, sintético, sílice o elastómero.

Existen seis tipos de banda de rodadura, las cuales son:

  • Banda de rodadura direccional:

El patrón de la banda tiene surcos transversales simétricos. El cual proporciona una mejor tracción y estabilidad en pavimento mojado, haciendo que la conducción sea más rápida.

  • Banda de rodadura asimétrica.

En estos dibujos de la llanta del carro los patrones son distintos en los dos lados de la llanta. Los bloques de la parte exterior son mayores los cuales brindan estabilidad. Mientras los bloques pequeños están diseñados para dispersar el agua.

  • Banda de rodadura de bloques.

Los patrones de la banda están conformados por bloques, los cuales están formados de forma independiente con ranuras conectadas. Brindando buena maniobrabilidad y una conducción más segura en pisos mojados y en nieve.

  • Banda de rodadura mixta.

Los dibujos de la rodadura mixta combinan dos patrones, perpendiculares y paralelas al eje de la calzada. Este tipo de llantas son utilizadas comúnmente por autobuses y camiones ya que proporcionan una buena tracción al acelerar y frenar, son ideales para carreteras pavimentadas y caminos de tierra.

  • Banda de rodadura repetitivo.

El diseño de esta banda está integrado por surcos perpendiculares al eje de conducción. Este tipo de diseño brinda excelente adherencia y tracción en terrenos dificles siendo ideal para autobuses y camiones.

  • Banda de rodadura en costillas.

Este tipo de dibujo consta de surcos paralelos localizados a lo largo del eje de conducción, teniendo una forma de “S”. Las llantas con este tipo de rodadura se montan al eje direccional de autobuses y camiones. Los beneficios que tienen son: gran estabilidad utilizándolas en asfalto, hormigón y pavimento duro.

A medida que las llantas se utilizan, la banda de rodamiento se desgasta, lo cual reduce la tracción de tu vehículo. Por lo tanto, cuando notes este desgaste en la banda de rodadura debes cambiar tus llantas para que tengan la función adecuada.

 

(BRIDGESTONE,2022).

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Estos vehículos estarían apoyando la primera misión de aterrizaje de la Nasa en 2025 con llantas para temperaturas máximas, gravedad 1:6 y terrenos irregulares. 

Goodyear Tire & Rubber Company es uno de los fabricantes de neumáticos más grandes del mundo y suministra productos críticos para los programas Apolo de la NASA, incluida la misión Apolo 11 que aterrizó en la luna hace 53 años. En la actualidad, la empresa continúa con esa tradición centrándose en las cubiertas de los rovers lunares y uniéndose a Lockheed Martin para promover la movilidad lunar.

“El programa Artemis de la NASA, que vive y trabaja en la luna, obviamente requiere transporte a la superficie lunar, y planeamos usar vehículos no tripulados o impulsados por astronautas”, dijo Kirk Shireman, vicepresidente de campañas de exploración. Vehículos autopropulsados para llenar esos vehículos”. Martin. “Estamos desarrollando una nueva generación de vehículos de motor lunares que serán utilizados por la NASA, empresas comerciales e incluso otras agencias espaciales para apoyar la ciencia y la exploración humana. Este enfoque refleja el deseo de la NASA de que la industria lidere la industria con esfuerzos comerciales, lo que convierte a la agencia en uno de muchos clientes. “

Los rovers lunares Apolo se construyeron a propósito para usarlos durante unos pocos días en excursiones dentro de las cinco millas de sus lugares de aterrizaje. Las misiones futuras deberán atravesar terrenos accidentados en distancias mucho más largas mientras operan en temperaturas más extremas. Será necesario desarrollar nuevas capacidades de llantas para obtener años de durabilidad e incluso sobrevivir a la noche con temperaturas inferiores a -250 grados Fahrenheit y temperaturas diurnas de más de 250 grados Fahrenheit.

Lockheed Martin, líder del equipo, está aprovechando su historia de más de 50 años de trabajo con la Nasa en naves espaciales humanas y robóticas del espacio profundo, como la nave espacial de clase de exploración Orion de la Nasa para Artemis y numerosas naves espaciales planetarias de Marte.

Esta empresa de origen norteamericano también administrará el desarrollo de las operaciones comerciales del programa y el compromiso con la Nasa y las agencias espaciales globales.

Cabe resaltar que también han ayudado a la Nasa a explorar todos los planetas del sistema solar y continúa desarrollando nuevas tecnologías para futuras misiones espaciales.

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Categories: Informativa

Sabemos que leer la medida de una llanta es confuso, debido a que son varias letras y números que en ocasiones no se saben interpretar, por lo que es importante conocer cómo hacerlo ya que, al cambiarle las llantas a tu auto, puedes colocarle llantas con diferentes características y eso puede llegar a ocasionar daños. Puede afectar el sistema ABS, velocímetro y odómetro.

Los sistemas ABS monitorean la velocidad de rotación de las llantas a través de sensores individuales por lo que, al cambiar las llantas a una medida más grande con un diámetro más alto, causaría que las ruedas giren a una velocidad relativamente menor. 

Otra razón para no cambiar el tamaño de las llantas es que puede afectar el velocímetro, odómetro y los puntos de cambio en transmisiones con control automático en vehículos de gama alta.

Las llantas de mayor tamaño harán que el velocímetro lea más lento de lo normal, esto quiere decir que nunca sabrás tu velocidad real a menos que lo recalibres para compensar el cambio. Por otra parte, las llantas de menor diámetro provocarán que el velocímetro lea más rápido e incrementará el registro de los kilómetros recorridos en el odómetro.

La medida completa la puedes encontrar en la cara frontal de la llanta, esta hace referencia a la altura, ancho de sección de la llanta, diámetro del rin, índice de carga e símbolo de velocidad.

Un ejemplo es la medida “245/60R16 87V”.

 

245: Este es el ancho de la llanta, la cual, es la distancia de un costado al otro, medido en milímetros. Significa que el ancho de sección es de 245 mm.

60: Este es el perfil del neumático, es la relación entre la altura de la sección transversal de la llanta y su ancho. En nuestro ejemplo, 60 significa que la altura es equivalente al 60% del ancho de la llanta.

R: Significa el tipo de construcción que tiene la llanta, esto quiere decir, que el neumático es de construcción Radial.

16: Este número nos indica el diámetro del rin o neumático en pulgadas, es la medida de un extremo al otro. El diámetro de este ejemplo, es de 16 pulgadas.

87: Este número es el índice de carga, nos indica la capacidad de carga que el neumático puede soportar con la presión máxima de inflado, el número varía según la medida o construcción del neumático. En este ejemplo, son 545 Kg.

V: Esta letra nos indica la velocidad máxima que puede resistir el neumático sin sufrir daños estructurales, de acuerdo a la especificación del fabricante del neumático, durante determinado tiempo. En este ejemplo, son 240 Km/h.

NOTA: En algunas medidas, podrás identificar que algunas llevan unas letras al principio, estas tienen un significado. Ejemplo: P245/60R16 87V   –   LT245/60R16 87V

*La letra “P” significa que es una llanta para autos de pasajeros.

*Las letras “LT” corresponden a una camioneta.

*La ausencia de letras antes del ancho indica que se trata de una llanta de métrica europea.

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