Los neumáticos Run Flat no son llantas que no se ponchan, sino que, son aquellas que, gracias a su tecnología de refuerzo, presentan una baja pérdida de presión y no se deforman ante una eventual avería u otra anomalía de funcionamiento; consiguiendo transitar hasta 80 kilómetros adicionales a una velocidad máxima de 80 Kph a partir del momento del incidente.
Es el resultado de dos tecnologías diferentes: la primera consiste en introducir un soporte interior en el que se apoya la banda de rodamiento cuando falta presión en el neumático. La segunda consiste en reforzar los flancos para limitar la deformación del neumático durante la pérdida de presión. Necesita un montaje y un equipamiento especial de las ruedas del vehículo.
¿Cuáles son sus desventajas?
- Son más costosos que los neumáticos convencionales.
- Son llantas más pesadas que le restan eficiencia al vehículo generando un mayor consumo de combustible.
- Estos neumáticos no pueden repararse con un parche como los comunes, así que en caso de que se ponchen; se tendrán que comprar neumáticos nuevos.
- Las llantas Run Flat pueden costar aproximadamente hasta un 80% más que las normales.